Rotterdam subsidieert Cruise Port Rotterdam en cruiserederijen
Gemeente Rotterdam en het Havenbedrijf subsidiëren sinds jaar en dag cruiserederijen, direct via lage havengelden en indirect door financiële steun aan Cruise Port Rotterdam. Een overzicht.
Mythe 1: “De cruise levert Rotterdam, gemiddeld per call, een miljoen op”
De werkelijkheid is anders. Uit openbare bronnen en na wat gereken blijkt dat een call Rotterdam-Rijnmond gemiddeld netto ongeveer 60.000 Euro oplevert.
De cruise voor alles. Bespreking van Rotterdam Cruiseport. Een studie naar toekomstige cruiselocaties
Intern rapport van gemeente en Havenbedrijf. Het laat zien dat (i) belangen van rederijen en die van de Rotterdamse middenstand en horeca vooral tegengesteld zijn; (ii) gemeente belangen van bewoners ondergeschikt maakt aan die van rederijen; en dat (iii) rederijen weinig belang hechten aan een cruise terminal in centrum
Cruiseschepen in Rotterdam: rapporten gemeente en Havenbedrijf en het geheimzinnige rapport van Cruise Port Rotterdam
Zeecruise rapport 2017 en Cruiselocatie rapport 2015 van de gemeente Rotterdam en Havenbedrijf Rotterdam. Maar waarop baseert wethouder Van Gils (haven etc., D66) zich?